မူဆယ္-တရုတ္ နယ္စပ္မွ ဆန္​တင္​ပို႔မႈ ယခင္​ထက္​ ထက္​ဝက္​ေက်ာ္​ ေလ်ာ့က်

0
112

ဇန္​နဝါရီ ၂၂
ေဝေဝၿဖိဳး

ျမန္မာ့ဆန္လုံးရွည္ကုိ အီးယူမွ အခြန္ ျပန္လည္ေကာက္ယူ ျခင္းႏွင့္ မူဆယ္-တရုတ္ နယ္စပ္မွ ဆန္အ၀ယ္နည္း ေနျခင္းတုိ႔ေၾကာင့္ ဆန္​တင္​ပို႔မႈမွာ ယခင္​ထက္​ ထက္​ဝက္​ေက်ာ္​ခန္​႔ ေလ်ာ့က်လ်က္​ရွိေၾကာင္​း မူဆယ္​ဆန္​ကုန္​သည္​မ်ားထံမွသိရသည္​။

တရုတ္​-ျမန္​မာ နယ္​စပ္​တြင္​ တရုတ္​ဘက္​က ေမွာင္​ခိုတိုက္​ဖ်က္​ေရးကို စစ္​ဆင္​ေရးတစ္​ခုအေနျဖင္​့ အဖမ္​းအဆီး မ်ား ျပဳလုပ္​ေနျခင္​းေၾကာင္​့ ဆန္​ဝယ္ယူမႈ နည္​းပါးလ်က္​​ရွိသည္​။

” ဒီမွာရွိတဲ့ ကုန္​သည္​ေတြကလဲ ေရာက္​ေနတဲ့ ဆန္​ေတြကို ေစ်းေလ်ာ့ေရာင္​းတယ္​လို႔ေတာ့မဟုတ္​ပါဘူး ။တရုတ္​​ေစ်းဆစ္​တဲ့အတိုင္​း ေရာင္​းေနရတာေပါ့။ အဲ့အတြက္​ေတာ့အမ်ားႀကီးထိခိုက္​တာေပါ့။ က်န္​ရွိေနတဲ့ ဆန္​ေတြကိုေတာ့ ေစ်းေလ်ာ့ ၿပီး ညႇိၿပီးေရာင္​းေနရတာ ပါပဲ။”ဟု မူဆယ္​ဆန္​ကုန္​သည္​ ဦးမင္​းသိန္​းကေျပာသည္​။

ကုန္​စည္​စီးဆင္​းမႈအေနျဖင္​့ ယခင္​က တရုတ္​ဘက္​သို႔တစ္​ရက္​လ်ွင္​ ဆန္​အိတ္​ေရ ေျခာက္​ေသာင္​း ၊ခုနွစ္​ေသာင္​းခန္​႔ ေန႔စဥ္​ သြားေရာက္​လ်က္​ရွိၿပီး ယခုအခါတစ္​ရက္​လ်ွင္​ ဆန္​အိတ္​ေရ နွစ္​ေသာင္​း ၊ သံုးေသာင္​းခန္​႔သာ သြားေရာက္​ႏိုင္​သည္​ဟုဆိုသည္​။

ၿပီးခဲ့သည္​့ စက္​တင္​ဘာလရွိ ဆန္​ေစ်းႏွင္​့ ႏွိုင္​းယွဥ္​ပါက လက္​ရွိတြင္​ ဆန္​တစ္​အိတ္​ကို ၄၅၀၀ က်ပ္​ခန္​႔ ေစ်းေလ်ာ့ေရာင္​းခ်ေနရသည္​ဟုဆိုသည္​။

“အဲ့ေတာ့ အမ်ားႀကီးနစ္​နာတယ္​။ အစိုးရကလဲ ညႇိနွိုင္​းၿပီး ဘာမွမလုပ္​ေပးနိုင္​ဘူး။ တရုတ္​က သူ႔ရဲ႕ ေပၚလစီအတိုင္​း သူတို႔က ဒါကိုေမွာင္​ခိုပစၥည္​းလို႔သတ္​မွတ္​ထားတယ္​ ေမွာင္​ခိုတိုက္​ဖ်က္​ေရးကို စစ္​ဆင္​ေရးတစ္​ခုအေနနဲ႔လုပ္​ေနေတာ့ သူတို႔က ဒီလိုပဲ ဆက္​ဖမ္​းေနဦးမွာပဲ အဲ့ေတာ့ တို႔ကလဲ ရတဲ့နည္​းလမ္​းအမ်ိဳးမ်ိဳးနဲ႔ သြားေနရတာဆိုေတာ့ ေစ်းကြက္​အသစ္​ရွာဖို႔က
ဒီလမ္​းေၾကာင္​းပဲရွိတယ္​ ဒီတရုတ္​လမ္​းမွာ ေစ်းကြက္​အသစ္​ခ်ဲ႕ဖို႔ဆိုတာေတာ့ သိပ္​မျမင္​ေသးပါဘူး။”ဟု ၎ကေျပာသည္​။

တရုတ္​ႏိုင္​ငံ၏ ေပၚလစီအရ မူဆယ္-တရုတ္ နယ္စပ္တြင္​ ၂၀၁၈ ခုႏွစ္​ စက္​တင္​လာလမွ စတင္​၍ ဆန္​ ၊သၾကား ၊ေျပာင္​းႏွင္​့ ဒီဇယ္​ဆီ တင္​ပို႔မႈကို ပိတ္​ပင္​ဖမ္​းဆီးေနျခင္​းျဖစ္​ၿပီး တရုတ္​ႏို္​င္​ငံဘက္​မွ လက္​ရွိအခ်ိန္​ထိ ပိတ္​ပင္​ထားဆဲျဖစ္​သည္​။

“အဓိကေတာ့ ဒီဇယ္​ဆီကို ေမွာင္​ခိုသြင္​းေတာ့ အဲ့ဟာကို ပိတ္​ဆို႔ရင္​းကေန ဆန္​ ၊ေျပာင္​း ၊သၾကားပါ ပါလာတာပါ။ ဆံုးရွံုးမႈက တစ္​လ တစ္​လကို ကန္​ေဒၚလာနဲ႔တြက္​ရင္​ အမ်ားႀကီးရွိတယ္​ စာရင္​းေတာ့ အတိအက်ေတာ့ မေျပာနိုင္​ဘူး။ ဒီတရုတ္​နွစ္​သစ္​ကူးၿပီးရင္​ေတာ့ ျပန္​ေျဖေလ်ာ့ေပးမယ္​လို႔ ယူ​ဆပါတယ္​။”ဟု ဦးမင္​းသိန္​းကဆိုသည္​။

ယခင္​က ျမန္​မာႏိုင္​ငံအေနျဖင္​့ ျပည္​ပသို႔ ဆန္​တင္​ပို႔ရာတြင္​ ပင္​လယ္​ေရေၾကာင္​းမွ ၃၀ ရာခိုင္​ႏႈန္​းခန္​႔ တင္​ပို႔ၿပီး တရုတ္​နယ္​စပ္​မွ ၇၀ ရာခိုင္​ႏႈန္​းခန္​႔ တင္​ပို႔လ်က္​ရွိရာ လက္​ရွိအခ်ိန္​တြင္​ တရုတ္​နယ္​စပ္​မွ ၃၅ ရာခိုင္​ႏႈန္​းခန္​႔သာ ထြက္​ရွိႏိုင္​ေသာေၾကာင္​့ ထက္​ဝက္​ခန္​႔ က်ဆင္​းသြား
ျခင္​းျဖစ္​သည္​။

“တရုတ္နယ္စပ္မွာလည္း အေရာင္းအ၀ယ္ေအးေနတဲ့ ရပ္ေနတဲ့ အေနအထားရွိေတာ့ တျခားႏုိင္ငံေတြကို ထုိးေဖာက္ၿပီးေတာ့ ေရာင္းႏုိင္ဖုိ႔ ကြၽန္​ေတာ္​တုိ႔ ႏုိင္ငံတကာ အကူညီေတြ အမ်ားႀကီးလိုအပ္တယ္။ အိမ္နီးခ်င္းႏုိင္ငံေတြကို G to G ညုိႏႈိင္းၿပီးေတာ့ ေရာင္းခ်ဖုိ႔ အေနအထားရွိတယ္။ အဲ့လိုပဲ တရုတ္ႏုိင္ငံနဲ႔ အာဖရိက ႏုိင္ငံေတြနဲ႔ ေဆြးေႏြးရမယ္” ျမန္​မာႏိုင္​ငံဆန္​စပါးအသင္​းခ်ဳပ္​မွ အေထြေထြအတြင္​းေရးမွဴး ဦးရဲမင္​းေအာင္​က ေျပာသည္။

ေစ်းကြက္သစ္ရွာေဖြမႈ အေနႏွင့္လည္း အိမ္နီးခ်င္းႏုိင္ငံမ်ားျဖစ္သည့္ အင္ဒိုနီးရွား၊ ဖိလစ္ပိုင္၊ ဘဂၤလားေဒရွ္႕အျပင္ အာဖရိက ႏုိင္ငံမ်ားထဲမွ ထပ္မံ၀ယ္ယူႏုိင္သည့္ အလားအလာရွိေသာ ၀ယ္လက္မ်ားကုိ ရွာေဖြ လုပ္ေဆာင္သြားမည္ျဖစ္​သည္။

၂၀၁၇- ၂၀၁၈ ဘ႑ာႏွစ္တြင္ ျပည္ပႏုိင္ငံမ်ားသုိ႔ ဆန္တန္ခ်ိန္ ၃ ဒသမ ၅ သန္းေက်ာ္ႏွင့္ ပမာဏအမ်ားဆုံးတင္ပို႔ ႏုိင္ခဲ့ၿပီး ၂၀၁၈-၂၀၁၉ ခုႏွစ္တြင္ ဆန္တန္ခ်ိန္ ၁ ဒသမ ၇သန္းေက်ာ္ တင္ပုိ႔ထား ေသာေၾကာင့္ လက္​ရွိအေျခအေနသည္​ တန္ခ်ိန္ ၂ သန္းျပည့္မီရန္ကိုပင္​ ႀကိဳးစား လုပ္ေဆာင္ရမည့္ အေနအထားျဖစ္ေနသည္။

ဇန္​နဝါရီ ၂၂
ေဝေဝၿဖိဳး

ျမန္မာ့ဆန္လုံးရွည္ကုိ အီးယူမွ အခြန္ ျပန္လည္ေကာက္ယူ ျခင္းႏွင့္ မူဆယ္-တရုတ္ နယ္စပ္မွ ဆန္အ၀ယ္နည္း ေနျခင္းတုိ႔ေၾကာင့္ ဆန္​တင္​ပို႔မႈမွာ ယခင္​ထက္​ ထက္​ဝက္​ေက်ာ္​ခန္​႔ ေလ်ာ့က်လ်က္​ရွိေၾကာင္​း မူဆယ္​ဆန္​ကုန္​သည္​မ်ားထံမွသိရသည္​။

တရုတ္​-ျမန္​မာ နယ္​စပ္​တြင္​ တရုတ္​ဘက္​က ေမွာင္​ခိုတိုက္​ဖ်က္​ေရးကို စစ္​ဆင္​ေရးတစ္​ခုအေနျဖင္​့ အဖမ္​းအဆီး မ်ား ျပဳလုပ္​ေနျခင္​းေၾကာင္​့ ဆန္​ဝယ္ယူမႈ နည္​းပါးလ်က္​​ရွိသည္​။

” ဒီမွာရွိတဲ့ ကုန္​သည္​ေတြကလဲ ေရာက္​ေနတဲ့ ဆန္​ေတြကို ေစ်းေလ်ာ့ေရာင္​းတယ္​လို႔ေတာ့မဟုတ္​ပါဘူး ။တရုတ္​​ေစ်းဆစ္​တဲ့အတိုင္​း ေရာင္​းေနရတာေပါ့။ အဲ့အတြက္​ေတာ့အမ်ားႀကီးထိခိုက္​တာေပါ့။ က်န္​ရွိေနတဲ့ ဆန္​ေတြကိုေတာ့ ေစ်းေလ်ာ့ ၿပီး ညႇိၿပီးေရာင္​းေနရတာ ပါပဲ။”ဟု မူဆယ္​ဆန္​ကုန္​သည္​ ဦးမင္​းသိန္​းကေျပာသည္​။

ကုန္​စည္​စီးဆင္​းမႈအေနျဖင္​့ ယခင္​က တရုတ္​ဘက္​သို႔တစ္​ရက္​လ်ွင္​ ဆန္​အိတ္​ေရ ေျခာက္​ေသာင္​း ၊ခုနွစ္​ေသာင္​းခန္​႔ ေန႔စဥ္​ သြားေရာက္​လ်က္​ရွိၿပီး ယခုအခါတစ္​ရက္​လ်ွင္​ ဆန္​အိတ္​ေရ နွစ္​ေသာင္​း ၊ သံုးေသာင္​းခန္​႔သာ သြားေရာက္​ႏိုင္​သည္​ဟုဆိုသည္​။

ၿပီးခဲ့သည္​့ စက္​တင္​ဘာလရွိ ဆန္​ေစ်းႏွင္​့ ႏွိုင္​းယွဥ္​ပါက လက္​ရွိတြင္​ ဆန္​တစ္​အိတ္​ကို ၄၅၀၀ က်ပ္​ခန္​႔ ေစ်းေလ်ာ့ေရာင္​းခ်ေနရသည္​ဟုဆိုသည္​။

“အဲ့ေတာ့ အမ်ားႀကီးနစ္​နာတယ္​။ အစိုးရကလဲ ညႇိနွိုင္​းၿပီး ဘာမွမလုပ္​ေပးနိုင္​ဘူး။ တရုတ္​က သူ႔ရဲ႕ ေပၚလစီအတိုင္​း သူတို႔က ဒါကိုေမွာင္​ခိုပစၥည္​းလို႔သတ္​မွတ္​ထားတယ္​ ေမွာင္​ခိုတိုက္​ဖ်က္​ေရးကို စစ္​ဆင္​ေရးတစ္​ခုအေနနဲ႔လုပ္​ေနေတာ့ သူတို႔က ဒီလိုပဲ ဆက္​ဖမ္​းေနဦးမွာပဲ အဲ့ေတာ့ တို႔ကလဲ ရတဲ့နည္​းလမ္​းအမ်ိဳးမ်ိဳးနဲ႔ သြားေနရတာဆိုေတာ့ ေစ်းကြက္​အသစ္​ရွာဖို႔က 
ဒီလမ္​းေၾကာင္​းပဲရွိတယ္​ ဒီတရုတ္​လမ္​းမွာ ေစ်းကြက္​အသစ္​ခ်ဲ႕ဖို႔ဆိုတာေတာ့ သိပ္​မျမင္​ေသးပါဘူး။”ဟု ၎ကေျပာသည္​။

တရုတ္​ႏိုင္​ငံ၏ ေပၚလစီအရ မူဆယ္-တရုတ္ နယ္စပ္တြင္​ ၂၀၁၈ ခုႏွစ္​ စက္​တင္​လာလမွ စတင္​၍ ဆန္​ ၊သၾကား ၊ေျပာင္​းႏွင္​့ ဒီဇယ္​ဆီ တင္​ပို႔မႈကို ပိတ္​ပင္​ဖမ္​းဆီးေနျခင္​းျဖစ္​ၿပီး တရုတ္​ႏို္​င္​ငံဘက္​မွ လက္​ရွိအခ်ိန္​ထိ ပိတ္​ပင္​ထားဆဲျဖစ္​သည္​။

“အဓိကေတာ့ ဒီဇယ္​ဆီကို ေမွာင္​ခိုသြင္​းေတာ့ အဲ့ဟာကို ပိတ္​ဆို႔ရင္​းကေန ဆန္​ ၊ေျပာင္​း ၊သၾကားပါ ပါလာတာပါ။ ဆံုးရွံုးမႈက တစ္​လ တစ္​လကို ကန္​ေဒၚလာနဲ႔တြက္​ရင္​ အမ်ားႀကီးရွိတယ္​ စာရင္​းေတာ့ အတိအက်ေတာ့ မေျပာနိုင္​ဘူး။ ဒီတရုတ္​နွစ္​သစ္​ကူးၿပီးရင္​ေတာ့ ျပန္​ေျဖေလ်ာ့ေပးမယ္​လို႔ ယူ​ဆပါတယ္​။”ဟု ဦးမင္​းသိန္​းကဆိုသည္​။

ယခင္​က ျမန္​မာႏိုင္​ငံအေနျဖင္​့ ျပည္​ပသို႔ ဆန္​တင္​ပို႔ရာတြင္​ ပင္​လယ္​ေရေၾကာင္​းမွ ၃၀ ရာခိုင္​ႏႈန္​းခန္​႔ တင္​ပို႔ၿပီး တရုတ္​နယ္​စပ္​မွ ၇၀ ရာခိုင္​ႏႈန္​းခန္​႔ တင္​ပို႔လ်က္​ရွိရာ လက္​ရွိအခ်ိန္​တြင္​ တရုတ္​နယ္​စပ္​မွ ၃၅ ရာခိုင္​ႏႈန္​းခန္​႔သာ ထြက္​ရွိႏိုင္​ေသာေၾကာင္​့ ထက္​ဝက္​ခန္​႔ က်ဆင္​းသြား
ျခင္​းျဖစ္​သည္​။

“တရုတ္နယ္စပ္မွာလည္း အေရာင္းအ၀ယ္ေအးေနတဲ့ ရပ္ေနတဲ့ အေနအထားရွိေတာ့ တျခားႏုိင္ငံေတြကို ထုိးေဖာက္ၿပီးေတာ့ ေရာင္းႏုိင္ဖုိ႔ ကြၽန္​ေတာ္​တုိ႔ ႏုိင္ငံတကာ အကူညီေတြ အမ်ားႀကီးလိုအပ္တယ္။ အိမ္နီးခ်င္းႏုိင္ငံေတြကို G to G ညုိႏႈိင္းၿပီးေတာ့ ေရာင္းခ်ဖုိ႔ အေနအထားရွိတယ္။ အဲ့လိုပဲ တရုတ္ႏုိင္ငံနဲ႔ အာဖရိက ႏုိင္ငံေတြနဲ႔ ေဆြးေႏြးရမယ္” ျမန္​မာႏိုင္​ငံဆန္​စပါးအသင္​းခ်ဳပ္​မွ အေထြေထြအတြင္​းေရးမွဴး ဦးရဲမင္​းေအာင္​က ေျပာသည္။

ေစ်းကြက္သစ္ရွာေဖြမႈ အေနႏွင့္လည္း အိမ္နီးခ်င္းႏုိင္ငံမ်ားျဖစ္သည့္ အင္ဒိုနီးရွား၊ ဖိလစ္ပိုင္၊ ဘဂၤလားေဒရွ္႕အျပင္ အာဖရိက ႏုိင္ငံမ်ားထဲမွ ထပ္မံ၀ယ္ယူႏုိင္သည့္ အလားအလာရွိေသာ ၀ယ္လက္မ်ားကုိ ရွာေဖြ လုပ္ေဆာင္သြားမည္ျဖစ္​သည္။

၂၀၁၇- ၂၀၁၈ ဘ႑ာႏွစ္တြင္ ျပည္ပႏုိင္ငံမ်ားသုိ႔ ဆန္တန္ခ်ိန္ ၃ ဒသမ ၅ သန္းေက်ာ္ႏွင့္ ပမာဏအမ်ားဆုံးတင္ပို႔ ႏုိင္ခဲ့ၿပီး ၂၀၁၈-၂၀၁၉ ခုႏွစ္တြင္ ဆန္တန္ခ်ိန္ ၁ ဒသမ ၇သန္းေက်ာ္ တင္ပုိ႔ထား ေသာေၾကာင့္ လက္​ရွိအေျခအေနသည္​ တန္ခ်ိန္ ၂ သန္းျပည့္မီရန္ကိုပင္​ ႀကိဳးစား လုပ္ေဆာင္ရမည့္ အေနအထားျဖစ္ေနသည္။

Leave a Reply