ဒလ ျမစ္ကူးတံတား စီမံကိန္းႏွင့္ မလြတ္ကင္းသည့္ က်ဴးေက်ာ္တဲမ်ား ဇန္န၀ါရီလကုန္တြင္အၿပီးဖယ္ရွားမည္

0
163

ရန္ကုန္ ၊ ဇန္န၀ါရီ ၁၁ ၊၂၀၁၈

ကိုရီးယား-ျမန္မာခ်စ္ၾကည္ေရးအျဖစ္တည္ေဆာက္မည့္ အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၁၆၈သန္းေက်ာ္ အကုန္အက်ခံတည္ေဆာက္ မည့္ ဒလ ျမစ္ကူးတံတားစီမံကိန္းႏွင့္မလြတ္ကင္းသည့္ ဒလၿမိဳ႕နယ္ဘက္ျခမ္းမွ က်ဴးေက်ာ္တဲ ၇၀ ေက်ာ္ကိုဇန္န၀ါရီလ ၃၁ ၇က္ေန႔အၿပီး ဖယ္ရွားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ဒလၿမိဳ႕နယ္တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္ ဦးေရႊယင္(ခ)ဦးထြန္းရင္က ေျပာသည္။

“ကမ္းနားတေလ်ာက္မွာ ေဆာက္လုပ္ေရးယႏၱရားနဲ႔ပစၥည္းေတြခ်ဖို႔ မလြတ္ကင္းဘူး။ က်ဴးေက်ာ္တဲကအေသးေလးေတြပါ။ သူတို႔ကို ဒီလအကုန္မွာေျပာင္းေရႊ႕ဖို႔စာထုတ္ေပးထားပါတယ္။ သူတို႔နဲ႔လည္း ညိွၿပီးပါၿပီ။ ေလ်ာ္ေၾကးေတာ့မေပးဘူးေပါ့။ နစ္ နာေၾကး အတိုင္းအတာ တစ္ခုေတာ့ ေပးပါတယ္ “ဟု ဦးေရႊယင္ကေျပာသည္။

ဒလျမစ္ကူးတံတားစီမံကိန္းကို ရန္ကုန္ဘက္ျခမ္းလမ္းမေတာ္ၿမိဳ႕နယ္ ဘုန္းႀကီးလမ္းႏွင့္ ဒလၿမိဳ႕နယ္ ဗိုလ္မင္းေရာင္လမ္း ကို ဆက္သြယ္ ေဆာက္လုပ္မည္ျဖစ္ၿပီး ယခုႏွစ္ေမလ ပထမပတ္တြင္ ပႏၷတင္၍စတင္ေဆာက္လုပ္မည္ျဖစ္ကာ စီမံကိန္းၾကာျမင့္ခ်ိန္ ၃၉လျဖစ္ေၾကာင္း ျပန္ၾကားေရး၀န္ႀကီးဌာန ေဖ့ဘုတ္စာမ်က္ႏွာတြင္ ေရးသားေဖာ္ျပထားသည္။

တံတားသစ္စီမံကိန္းႏွင့္မလြတ္ကင္းသည့္ ေျမေနရာမ်ားအတြက္ ေခတ္ကာလေပါက္ေစ်းျဖင့္ ေပးေလ်ာ္ခဲ့ၿပီးျဖစ္ေၾကာင္း ဦးေရႊယင္က ေျပာသည္။

အဆိုပါသတင္းေဖာ္ျပခ်က္တြင္ ဒလၿမိဳ႕နယ္ဘက္ကမ္းရွိ တံတားအူေၾကာင္းႏွင့္မလြတ္ကင္းသည့္ ေျမယာေလ်ာ္ေၾကးႏွင့္ ေျမဌားရမ္းခမ်ားကို၂၀၁၅ -၂၀၁၆ခုႏွစ္ ဘ႑ာႏွစ္အတြင္း ေပးေခ်ခဲ့ၿပီးျဖစ္ၿပီး ဗိုလ္မင္းေရာင္လမ္းေပၚတြင္ရွိသည့္ ေျမကြက္ ၆၅ကြက္ႏွင့္ ဂ႐ုဏာေၾကးေပးေခ်ခဲ့ေသာ ေျမကြက္၊ ဆိုင္ခန္းႏွင့္ ေနအိမ္မ်ားကို ေဖေဖာ္၀ါရီ ပထမပတ္မွစတင္ကာ စီမံကိန္းၿခံ စည္း႐ိုးကာရံျခင္းလုပ္ငန္းမ်ားကို ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ရန္ ဇန္န၀ါရီ ၃၁ရက္ေန႔ေနာက္ဆံုးထားဖယ္ရွားေပးရမည္ဟုပါရွိသည္။

တံတားစီမံကိန္းႏွင့္ မလြတ္ကင္းသည့္ သာသနိကအေဆာက္အဦး၊ ၀န္ႀကီးဌာနပိုင္အေဆာက္အဦးမ်ားႏွင့္ပုဂၢလိကပိုင္ေျမ ၊အေဆာက္အဦ မ်ားအတြက္ က်ပ္သိန္းေပါင္း ၁၄၆၈၂သိန္းေပးေလ်ာ္ခဲ့ၿပီးျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းေဖာ္ျပခ်က္အရသိရသည္။

ဒလျမစ္ကူးတံတားမွာ အရွည္ ၆၁၄၄ေပ ရွည္လ်ားမည္ျဖစ္ၿပီး အမ်ိဳးအစားမွာ သံမဏိႀကိဳးဆိုင္းတံတားအမ်ိဳးအစားျဖစ္ကာ ခံႏိုင္၀န္ ယာဥ္တစ္စီးခ်င္း(၇၅)တန္ ရွိကာ ေလးလမ္းသြားတံတားျဖစ္ၿပီး ေရလမ္းကင္းလြတ္အျမင့္ ၄၉မီတာႏွင့္ ကင္းလြတ္အက်ယ္ ၃၂၀မီတာရွိကာ တန္ခ်ိန္၁၅၀၀၀ရွိသည့္ ပင္လယ္ကူးသေဘၤာမ်ား သြားလာႏိုင္ေၾကာင္းသိရသည္။

“ဧရာ၀တီတုိင္းရဲ႕ဒုတိယ၀င္ေပါက္ဆိုေတာ့ ကုန္စည္ စီးစင္းမႈျမန္ဆန္ လာမယ္ ။ေဒသဖြံ႕ၿဖိဳးလာမယ္ဆိုေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တို႔ ၿမိဳ႕နယ္ အတြက္ တိုးတက္လာမွာပါ”ဟုဦးေရႊယင္ကသံုးသပ္သည္။

အဆိုပါတံတားကို ကိုရီးယားႏိုင္ငံ စီးပြားေရးဖြံ႕ၿဖိဳးမႈ ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ေရး ရန္ပံုေငြ EDCF Lone မွေခ်းေငြ အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၁၃၇ဒသမ ၈၃၃သန္းႏွင့္ ျမန္မာအစိုးရမွထည့္၀င္ေငြ ၃၀ ဒသမ ၃၄၁သန္းထည့္၀င္ထားျခင္းျဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္။

ကိုဥာဏ္

ရန္ကုန္ ၊ ဇန္န၀ါရီ ၁၁ ၊၂၀၁၈

ကိုရီးယား-ျမန္မာခ်စ္ၾကည္ေရးအျဖစ္တည္ေဆာက္မည့္ အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၁၆၈သန္းေက်ာ္ အကုန္အက်ခံတည္ေဆာက္ မည့္ ဒလ ျမစ္ကူးတံတားစီမံကိန္းႏွင့္မလြတ္ကင္းသည့္ ဒလၿမိဳ႕နယ္ဘက္ျခမ္းမွ က်ဴးေက်ာ္တဲ ၇၀ ေက်ာ္ကိုဇန္န၀ါရီလ ၃၁ ၇က္ေန႔အၿပီး ဖယ္ရွားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ဒလၿမိဳ႕နယ္တိုင္းေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္ ဦးေရႊယင္(ခ)ဦးထြန္းရင္က ေျပာသည္။

“ကမ္းနားတေလ်ာက္မွာ ေဆာက္လုပ္ေရးယႏၱရားနဲ႔ပစၥည္းေတြခ်ဖို႔ မလြတ္ကင္းဘူး။ က်ဴးေက်ာ္တဲကအေသးေလးေတြပါ။ သူတို႔ကို ဒီလအကုန္မွာေျပာင္းေရႊ႕ဖို႔စာထုတ္ေပးထားပါတယ္။ သူတို႔နဲ႔လည္း ညိွၿပီးပါၿပီ။ ေလ်ာ္ေၾကးေတာ့မေပးဘူးေပါ့။ နစ္ နာေၾကး အတိုင္းအတာ တစ္ခုေတာ့ ေပးပါတယ္ “ဟု ဦးေရႊယင္ကေျပာသည္။

ဒလျမစ္ကူးတံတားစီမံကိန္းကို ရန္ကုန္ဘက္ျခမ္းလမ္းမေတာ္ၿမိဳ႕နယ္ ဘုန္းႀကီးလမ္းႏွင့္ ဒလၿမိဳ႕နယ္ ဗိုလ္မင္းေရာင္လမ္း ကို ဆက္သြယ္ ေဆာက္လုပ္မည္ျဖစ္ၿပီး ယခုႏွစ္ေမလ ပထမပတ္တြင္ ပႏၷတင္၍စတင္ေဆာက္လုပ္မည္ျဖစ္ကာ စီမံကိန္းၾကာျမင့္ခ်ိန္ ၃၉လျဖစ္ေၾကာင္း ျပန္ၾကားေရး၀န္ႀကီးဌာန ေဖ့ဘုတ္စာမ်က္ႏွာတြင္ ေရးသားေဖာ္ျပထားသည္။

တံတားသစ္စီမံကိန္းႏွင့္မလြတ္ကင္းသည့္ ေျမေနရာမ်ားအတြက္ ေခတ္ကာလေပါက္ေစ်းျဖင့္ ေပးေလ်ာ္ခဲ့ၿပီးျဖစ္ေၾကာင္း ဦးေရႊယင္က ေျပာသည္။

အဆိုပါသတင္းေဖာ္ျပခ်က္တြင္ ဒလၿမိဳ႕နယ္ဘက္ကမ္းရွိ တံတားအူေၾကာင္းႏွင့္မလြတ္ကင္းသည့္ ေျမယာေလ်ာ္ေၾကးႏွင့္ ေျမဌားရမ္းခမ်ားကို၂၀၁၅ -၂၀၁၆ခုႏွစ္ ဘ႑ာႏွစ္အတြင္း ေပးေခ်ခဲ့ၿပီးျဖစ္ၿပီး ဗိုလ္မင္းေရာင္လမ္းေပၚတြင္ရွိသည့္ ေျမကြက္ ၆၅ကြက္ႏွင့္ ဂ႐ုဏာေၾကးေပးေခ်ခဲ့ေသာ ေျမကြက္၊ ဆိုင္ခန္းႏွင့္ ေနအိမ္မ်ားကို ေဖေဖာ္၀ါရီ ပထမပတ္မွစတင္ကာ စီမံကိန္းၿခံ စည္း႐ိုးကာရံျခင္းလုပ္ငန္းမ်ားကို ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ရန္ ဇန္န၀ါရီ ၃၁ရက္ေန႔ေနာက္ဆံုးထားဖယ္ရွားေပးရမည္ဟုပါရွိသည္။

တံတားစီမံကိန္းႏွင့္ မလြတ္ကင္းသည့္ သာသနိကအေဆာက္အဦး၊ ၀န္ႀကီးဌာနပိုင္အေဆာက္အဦးမ်ားႏွင့္ပုဂၢလိကပိုင္ေျမ ၊အေဆာက္အဦ မ်ားအတြက္ က်ပ္သိန္းေပါင္း ၁၄၆၈၂သိန္းေပးေလ်ာ္ခဲ့ၿပီးျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းေဖာ္ျပခ်က္အရသိရသည္။

ဒလျမစ္ကူးတံတားမွာ အရွည္ ၆၁၄၄ေပ ရွည္လ်ားမည္ျဖစ္ၿပီး အမ်ိဳးအစားမွာ သံမဏိႀကိဳးဆိုင္းတံတားအမ်ိဳးအစားျဖစ္ကာ ခံႏိုင္၀န္ ယာဥ္တစ္စီးခ်င္း(၇၅)တန္ ရွိကာ ေလးလမ္းသြားတံတားျဖစ္ၿပီး ေရလမ္းကင္းလြတ္အျမင့္ ၄၉မီတာႏွင့္ ကင္းလြတ္အက်ယ္ ၃၂၀မီတာရွိကာ တန္ခ်ိန္၁၅၀၀၀ရွိသည့္ ပင္လယ္ကူးသေဘၤာမ်ား သြားလာႏိုင္ေၾကာင္းသိရသည္။

“ဧရာ၀တီတုိင္းရဲ႕ဒုတိယ၀င္ေပါက္ဆိုေတာ့ ကုန္စည္ စီးစင္းမႈျမန္ဆန္ လာမယ္ ။ေဒသဖြံ႕ၿဖိဳးလာမယ္ဆိုေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တို႔ ၿမိဳ႕နယ္ အတြက္ တိုးတက္လာမွာပါ”ဟုဦးေရႊယင္ကသံုးသပ္သည္။

အဆိုပါတံတားကို ကိုရီးယားႏိုင္ငံ စီးပြားေရးဖြံ႕ၿဖိဳးမႈ ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ေရး ရန္ပံုေငြ EDCF Lone မွေခ်းေငြ အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၁၃၇ဒသမ ၈၃၃သန္းႏွင့္ ျမန္မာအစိုးရမွထည့္၀င္ေငြ ၃၀ ဒသမ ၃၄၁သန္းထည့္၀င္ထားျခင္းျဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္။

ကိုဥာဏ္

Leave a Reply