ဘုရင့္ေနာင္ကုန္စည္ဒိုင္၀န္းအတြင္း ကားၾကပ္တည္းမႈ ႀကံဳေတြ႕ေနရေသာေၾကာင့္ ကားရပ္နားကြင္း စီစဥ္ေပးရန္ ေတာင္းဆို

0
172

ဇြန္ ၁၄
ေဝေဝၿဖိဳး

ဘုရင့္ေနာင္ ကုန္စည္ဒိုင္၀န္းအတြင္း တစ္ရက္လွ်င္ ကုန္ကားအစီးေရ ၁၅၀၀ ၀န္းက်င္ခန္႔ ၀င္ေရာက္ေနျခင္းေၾကာင့္ ကားၾကပ္တည္းမႈ ႀကံဳေတြ႔ေနရသျဖင့္ ကားရပ္နားကြင္း စီစဥ္ေပးရန္ ေတာင္းဆိုထားေၾကာင္း ရန္ကုန္ ဘုရင့္ေနာင္ ကုန္စည္ဒိုင္ ဥကၠ႒ ဦးခင္ဟန္ကေျပာသည္။

“ကုန္ကားအ၀င္ အရမ္းမ်ားတယ္။ တစ္ရက္ကို ၁၅၀၀ ေလာက္ ျဖစ္ေနေတာ့ ၄ ရက္ဆက္တိုက္ ၾကပ္သြားတယ္။ ဒါနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ကားကြင္းစီစဥ္ေပးဖို႔ ေတာင္းထားတယ္။ ေတာင္းထားတဲ့အေပၚမွာ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ အေနနဲ႔ ကားကြင္းၾကည့္ေနတယ္။ ကြ်န္ေတာ္တို႔ကလည္း ေနရာ ရွာၿပီးေတာ့ ဘယ္လိုကားရပ္ရမလဲဆိုတာ ၀ိုင္းၿပီးေတာ့ လုပ္ေနတယ္။”ဟု ၎ကေျပာသည္။

လက္ရွိတြင္ ကားၾကပ္တည္းမႈေၾကာင့္ ေရႊသံလြင္၀န္း အေနာက္ဘက္ရွိ ၆ ဧက အက်ယ္ရွိေသာ ပုဂၢလိကပိုင္ ေျမေနရာေပၚတြင္ ယာယီကားရပ္နားကြင္း ေဖာ္ေဆာင္ကာ ေျဖရွင္းေဆာင္ရြက္ေနရ သည္ဟုဆို သည္။

ေရႊသံလြင္ ကားရပ္နားကြင္းတြင္ ကုန္တင္ကား အစီးေရ ၁၅၀ မွ ၂၀၀ ၾကား ရပ္နားနိုင္မည္ျဖစ္ေသာ္လည္း ေရရွည္တြင္ ကားကြင္းမရွိပါက ကုန္စည္စီးဆင္းမႈ ေႏွာင့္ေႏွး ၾကန္႔ၾကာႏိုင္ျခင္းေၾကာင့္ အစိုးရသို႔ တင္ျပထားခဲ့သည္မွာ အစိုးရ ႏွစ္ဆက္တိုင္ ၾကာျမင့္ေနၿပီ ဟုဆိုသည္။

အဆိုပါ ယာယီကားရပ္နားကြင္းတြင္ အစီးေရ ၅၀၀ ခန္႔ ရပ္နားႏိုင္ကာ က်န္ကားမ်ားမွာ ပြဲရံု၀န္းအတြင္းရွိ လမ္းမမ်ားေပၚတြင္ အဆင္ေျပသလို ရပ္နားေနရေၾကာင္း သိရသည္။

“ဒါကလည္း ေရတိုပါ။ ေရရွည္အေနနဲ႔ေတာ့ ကားကြင္းမရလို႔ကို အဆင္မေျပဘူး။ အစီး ၈၀၀ ေလာက္က လမ္းေတြေပၚမွာ ျဖစ္ေနဦးမွာ။ က်န္တဲ့ၿမိဳ႕ အေသးေလးေတြေတာင္ ကားကြင္းကို အျပင္ဘက္ ထုတ္လိုက္ၿပီ။ ကြ်န္ေတာ္တို႔ ရန္ကုန္ပဲ က်န္ေတာ့တယ္။ အစိုးရကို ကားကြင္းေနရာ ေတာင္းထားတာ ၆ ႏွစ္၊ ၇ ႏွစ္ေလာက္ ရွိၿပီ။ ဒါေပမယ့္ ေျမေနရာ အဆင္မေျပ ေသးဘူးလို႔ ေျပာတယ္”ဟု ဦးခင္ဟန္က ေျပာသည္။

ရန္ကုန္ ဘုရင့္ေနာင္ ကုန္စည္၀န္းအတြင္း၌ ကုန္ေျခာက္ပြဲရံုေပါင္း ၅၀၀ ၀န္းက်င္၊ ဆန္ပြဲရံု ၂၀၀၊ ေရထြက္ပစၥည္းပြဲရံု ၁၅၀ ၀န္းက်င္၊ ကားဂိတ္ေပါင္း ၄၀၀ ၀န္းက်င္၊ ဘဏ္ေပါင္း ၂၄ ဘဏ္ ရွိၿပီး ပဲအမ်ဳိးမ်ဳိးႏွင့္ ဆန္ ျပည္ပတင္ပို႔မႈ သံုးပံုႏွစ္ပံုမွာ ယင္း ကုန္စည္ဒိုင္ ၀န္းအတြင္းမွ သြားေရာက္ျခင္း ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ အေရာင္းအ၀ယ္ ႀကီးမားေၾကာင္း သိရသည္။

လက္ရွိတြင္ ရန္ကုန္ ဘုရင့္ေနာင္ ကုန္စည္၀န္းကို အဆင့္ျမွင့္တင္မႈမ်ား ေဆာင္ရြက္ေနၿပီး ၂၀၁၈-၂၀၁၉ ဘ႑ာႏွစ္တြင္ ရရွိခဲ့သည့္ ဘတ္ဂ်တ္ေငြ က်ပ္သိန္းေပါင္း တစ္ေသာင္းေျခာက္ေထာင္ေက်ာ္ျဖင့္ အဓိက လမ္းမႀကီး ၃ လမ္းကို ျပင္ဆင္ခဲ့ကာ လာမည့္ ၂၀၂၀ ခုႏွစ္တြင္ ၾကားလမ္းမ်ားကို ဆက္လက္ အဆင့္ျမွင့္တင္ႏိုင္ေရး ထပ္မံ တင္ျပသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ဇြန္ ၁၄
ေဝေဝၿဖိဳး

ဘုရင့္ေနာင္ ကုန္စည္ဒိုင္၀န္းအတြင္း တစ္ရက္လွ်င္ ကုန္ကားအစီးေရ ၁၅၀၀ ၀န္းက်င္ခန္႔ ၀င္ေရာက္ေနျခင္းေၾကာင့္ ကားၾကပ္တည္းမႈ ႀကံဳေတြ႔ေနရသျဖင့္ ကားရပ္နားကြင္း စီစဥ္ေပးရန္ ေတာင္းဆိုထားေၾကာင္း ရန္ကုန္ ဘုရင့္ေနာင္ ကုန္စည္ဒိုင္ ဥကၠ႒ ဦးခင္ဟန္ကေျပာသည္။

“ကုန္ကားအ၀င္ အရမ္းမ်ားတယ္။ တစ္ရက္ကို ၁၅၀၀ ေလာက္ ျဖစ္ေနေတာ့ ၄ ရက္ဆက္တိုက္ ၾကပ္သြားတယ္။ ဒါနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ကားကြင္းစီစဥ္ေပးဖို႔ ေတာင္းထားတယ္။ ေတာင္းထားတဲ့အေပၚမွာ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ အေနနဲ႔ ကားကြင္းၾကည့္ေနတယ္။ ကြ်န္ေတာ္တို႔ကလည္း ေနရာ ရွာၿပီးေတာ့ ဘယ္လိုကားရပ္ရမလဲဆိုတာ ၀ိုင္းၿပီးေတာ့ လုပ္ေနတယ္။”ဟု ၎ကေျပာသည္။

လက္ရွိတြင္ ကားၾကပ္တည္းမႈေၾကာင့္ ေရႊသံလြင္၀န္း အေနာက္ဘက္ရွိ ၆ ဧက အက်ယ္ရွိေသာ ပုဂၢလိကပိုင္ ေျမေနရာေပၚတြင္ ယာယီကားရပ္နားကြင္း ေဖာ္ေဆာင္ကာ ေျဖရွင္းေဆာင္ရြက္ေနရ သည္ဟုဆို သည္။

ေရႊသံလြင္ ကားရပ္နားကြင္းတြင္ ကုန္တင္ကား အစီးေရ ၁၅၀ မွ ၂၀၀ ၾကား ရပ္နားနိုင္မည္ျဖစ္ေသာ္လည္း ေရရွည္တြင္ ကားကြင္းမရွိပါက ကုန္စည္စီးဆင္းမႈ ေႏွာင့္ေႏွး ၾကန္႔ၾကာႏိုင္ျခင္းေၾကာင့္ အစိုးရသို႔ တင္ျပထားခဲ့သည္မွာ အစိုးရ ႏွစ္ဆက္တိုင္ ၾကာျမင့္ေနၿပီ ဟုဆိုသည္။

အဆိုပါ ယာယီကားရပ္နားကြင္းတြင္ အစီးေရ ၅၀၀ ခန္႔ ရပ္နားႏိုင္ကာ က်န္ကားမ်ားမွာ ပြဲရံု၀န္းအတြင္းရွိ လမ္းမမ်ားေပၚတြင္ အဆင္ေျပသလို ရပ္နားေနရေၾကာင္း သိရသည္။

“ဒါကလည္း ေရတိုပါ။ ေရရွည္အေနနဲ႔ေတာ့ ကားကြင္းမရလို႔ကို အဆင္မေျပဘူး။ အစီး ၈၀၀ ေလာက္က လမ္းေတြေပၚမွာ ျဖစ္ေနဦးမွာ။ က်န္တဲ့ၿမိဳ႕ အေသးေလးေတြေတာင္ ကားကြင္းကို အျပင္ဘက္ ထုတ္လိုက္ၿပီ။ ကြ်န္ေတာ္တို႔ ရန္ကုန္ပဲ က်န္ေတာ့တယ္။ အစိုးရကို ကားကြင္းေနရာ ေတာင္းထားတာ ၆ ႏွစ္၊ ၇ ႏွစ္ေလာက္ ရွိၿပီ။ ဒါေပမယ့္ ေျမေနရာ အဆင္မေျပ ေသးဘူးလို႔ ေျပာတယ္”ဟု ဦးခင္ဟန္က ေျပာသည္။

ရန္ကုန္ ဘုရင့္ေနာင္ ကုန္စည္၀န္းအတြင္း၌ ကုန္ေျခာက္ပြဲရံုေပါင္း ၅၀၀ ၀န္းက်င္၊ ဆန္ပြဲရံု ၂၀၀၊ ေရထြက္ပစၥည္းပြဲရံု ၁၅၀ ၀န္းက်င္၊ ကားဂိတ္ေပါင္း ၄၀၀ ၀န္းက်င္၊ ဘဏ္ေပါင္း ၂၄ ဘဏ္ ရွိၿပီး ပဲအမ်ဳိးမ်ဳိးႏွင့္ ဆန္ ျပည္ပတင္ပို႔မႈ သံုးပံုႏွစ္ပံုမွာ ယင္း ကုန္စည္ဒိုင္ ၀န္းအတြင္းမွ သြားေရာက္ျခင္း ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ အေရာင္းအ၀ယ္ ႀကီးမားေၾကာင္း သိရသည္။

လက္ရွိတြင္ ရန္ကုန္ ဘုရင့္ေနာင္ ကုန္စည္၀န္းကို အဆင့္ျမွင့္တင္မႈမ်ား ေဆာင္ရြက္ေနၿပီး ၂၀၁၈-၂၀၁၉ ဘ႑ာႏွစ္တြင္ ရရွိခဲ့သည့္ ဘတ္ဂ်တ္ေငြ က်ပ္သိန္းေပါင္း တစ္ေသာင္းေျခာက္ေထာင္ေက်ာ္ျဖင့္ အဓိက လမ္းမႀကီး ၃ လမ္းကို ျပင္ဆင္ခဲ့ကာ လာမည့္ ၂၀၂၀ ခုႏွစ္တြင္ ၾကားလမ္းမ်ားကို ဆက္လက္ အဆင့္ျမွင့္တင္ႏိုင္ေရး ထပ္မံ တင္ျပသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

Leave a Reply