ကုန္တြဲေရယာဥ္ခါးက်ိဳး နစ္​ျမဳပ္​မႈ ေရယာဥ္ပိုင္ရွင္အား အမႈဖြင့္

0
68

စက္တင္ဘာ ၄
ႏိုင္လင္းဦး

မႏၲ​ေလးၿမိဳ႕ အမရပူရၿမိဳ႕နယ္​ ေရႊၾကက္ယက္ေက်းရြာအုပ္စု အလံတိုင္ဘုန္းေတာ္ႀကီးေက်ာင္းေရွ႕ ဧရာဝတီျမစ္​ကမ္​း ​သခ်ႋဳင္းဆိပ္​ကမ္​းတြင္​ ဘိလပ္​​ေျမႏွင္​့ ေျမဆီအိတ္​မ်ားတင္​​ေဆာင္​ထားသည္​့ တြဲေရယာဥ္ ခါးက်ိဳး နစ္​ျမဳပ္​မႈႏွင့္ပတ္သက္၍ ေရယာဥ္ပိုင္ရွင္အား စက္တင္ဘာလ ၃ ရက္ေန႔က အမႈဖြင့္ထားေၾကာင္း သိရသည္ ။

ဇူလိုင္လ ၂၈ ရက္ေန႔က အရွည္ (၂၀၀) ေပခန္႔ ၊ ဗ်က္ (၇၀) ေပခန္႔ ရွိ သံခြံတြဲသေဘၤာေပၚတြင္ ဘိလပ္​​ေျမ အိတ္​ ၁၂၀၀၀ အိတ္​၊ ေျမဆီ ၂၈၁၉ အိတ္​၊ ထံုးအိတ္​ ၁၀၀၀ တို႔ကို တင္​​ေဆာင္​ၿပီး အဆိုပါ သံခြံတြဲသေဘၤာအား ေအာင္ဆုၿမိဳင္ (၁) အမည္ရွိ အရွည္ (၁၆၈) ေပ၊ ဗ်က္ (၃၂) ေပ၊ အျမင့္ (၈) ေပ သံခြံစက္တပ္သေဘာၤျမင့္ ေနရာ​ေရႊ႕ဆုိက္​ကပ္​စဥ္​ ​ဝန္မႏိုင္ပဲ ခါးလည္မွ အက္ကာ နစ္​ျမဳပ္​သြား ခဲ့ျခင္​းျဖစ္​သည္​။

ျပည္တြင္းေရေၾကာင္းသြား ေရယာဥ္ ဥပေဒ ၊ ျမန္မာ့ကမ္းရိုးတန္းႏွင့္ ျပည္တြင္းေရေၾကာင္းသြား သယ္ယူလုပ္ေဆာင္ေရးလုပ္ငန္းလုပ္ကိုင္ခြင့္ ဥပေဒ စသည့္ ဥပေဒမ်ာအရ သေဘာၤတိုက္ျခင္း၊ နစ္ျမဳပ္ျခင္းမ်ား ျဖစ္ေပၚပါက ရံုးခ်ဳပ္ မွ ဖြဲ႕ေပးသည့္ စစ္ေဆးေရးအဖြဲ႕က စစ္ေဆးၿပီး အစီရင္ခံစာတင္ျပရေၾကာင္းသိရသည္ ။

“သေဘာၤသား ပံုစံ (င) စာရင္းထဲမွာ ပါဝင္ရမယ့္လူေတြရွိတယ္ ။ စက္ခန္းအုပ္၊ ေရယာဥ္အုပ္၊ တက္မကန္၊ ဒုစက္ခန္းအုပ္၊ သေဘာၤသား၊ ဒုစက္ခန္းအုပ္ ပါရမယ္ ။ ဒါကို တစ္ႏွစ္တစ္ခါ လုပ္ရၿပီး သတ္မွတ္ထားတဲ့ ေရယာဥ္ အႏၲရာယ္ကင္းရွင္းေၾကာင္းလက္မွတ္ ခုတ္ေမာင္းေျပးဆြဲခြင့္ လက္မွတ္ဆိုတာပါရမယ္ ။ အဲ့ဒီထဲမွာ သေဘာၤသား ပံုစံ (င) ပါတယ္။ ပါတဲ့အတိုင္း တာဝန္ထမ္းေဆာင္ရမယ္။ သတ္မွတ္ထားတဲ့ ဝန္ထမ္းအေရအတြက္ မျပည့္ဘူးျဖစ္ေနတယ္။´´ ဟု မႏၲေလးတိုင္​း​ေဒသႀကီး ​ေရး​ေၾကာင္​းပို႔​ေဆာင္​​ေရးညႊန္​ၾကားမႈဦးစီးဌာန မွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦး က ေျပာသည္​။

ေအာင္ဆုၿမိဳင္ – ၁ ေရယာဥ္ပိုင္ရွင္ ဦးေမာင္ထြန္းသည္ သတ္မွတ္ထားေသာ ဝန္ထမ္းအေရအတြက္ (၇) ဦးထက္ေလ်ာ့၍ (၄) ဦးသာ ထားရွိအသံုးျပဳျခင္းေၾကာင့္ ျပည္တြင္းေရေၾကာင္းသြား ေရယာဥ္ ဥပေဒ အရ အေရးယူေဆာင္ရြက္ရမည္ျဖစ္သည္ ။

အဆိုပါ ျဖစ္စဥ္ႏွင့္ပတ္သက္၍ ေအာင္ဆုၿမိဳင္ – ၁ ေရယာဥ္ပိုင္ရွင္ ဦးေမာင္ထြန္း အား အမရပူရၿမိဳ႕မရဲစခန္းတြင္ (ပ) ၆၃၀/၂၀၁၉၊ ျပည္တြင္းေရေၾကာင္းသြား ေရယာဥ္ ဥပေဒပုဒ္မ ၄၅ ျဖင့္ ကနဦး အမႈဖြင့္ထားသည္ ။

ထိုသို႔ အမႈဖြင့္ထားသည့္ ကိစၥအား ဥပေဒအႀကံေတာင္းတင္ရမည္ျဖစ္ၿပီး မည္သည့္ ပုဒ္မျဖင့္ တရားရံုးစြဲတင္ အေရးယူမည္ကို မသိရေသးေၾကာင္း သိရသည္ ။

အဆိုပါတြဲေရယာဥ္​သည္​ ကုန္​တန္​ခ်ိန္​ ၇၅၉ တန္​အထိ တင္​​ေဆာင္​ႏိုင္​သည္​့ ယာဥ္​ျဖစ္​ၿပီး နစ္​ျမဳပ္​သြားသည္​့အခ်ိန္​တြင္​ ကုန္​တန္​ခ်ိန္​ ၇၃၄ တန္​ကိုတင္​​ေဆာင္​ထား​ေၾကာင္​းသိရသည္​။

————————————-

(Unicode)

ကုန်တွဲရေယာဉ်ခါးကျိုး နစ်မြုပ်မှု ရေယာဉ်ပိုင်ရှင်အား အမှုဖွင့်

စက်တင်ဘာ ၄
နိုင်လင်းဦး

မန္တလေးမြို့ အမရပူရမြို့နယ် ရွှေကြက်ယက်ကျေးရွာအုပ်စု အလံတိုင်ဘုန်းတော်ကြီးကျောင်းရှေ့ ဧရာဝတီမြစ်ကမ်း သချႋုင်းဆိပ်ကမ်းတွင် ဘိလပ်မြေနှင့် မြေဆီအိတ်များတင်ဆောင်ထားသည့် တွဲရေယာဉ် ခါးကျိုး နစ်မြုပ်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ ရေယာဉ်ပိုင်ရှင်အား စက်တင်ဘာလ ၃ ရက်နေ့က အမှုဖွင့်ထားကြောင်း သိရသည် ။

ဇူလိုင်လ ၂၈ ရက်နေ့က အရှည် (၂၀၀) ပေခန့် ၊ ဗျက် (၇၀) ပေခန့် ရှိ သံခွံတွဲသင်္ဘောပေါ်တွင် ဘိလပ်မြေ အိတ် ၁၂၀၀၀ အိတ်၊ မြေဆီ ၂၈၁၉ အိတ်၊ ထုံးအိတ် ၁၀၀၀ တို့ကို တင်ဆောင်ပြီး အဆိုပါ သံခွံတွဲသင်္ဘောအား အောင်ဆုမြိုင် (၁) အမည်ရှိ အရှည် (၁၆၈) ပေ၊ ဗျက် (၃၂) ပေ၊ အမြင့် (၈) ပေ သံခွံစက်တပ်သဘောၤမြင့် နေရာရွှေ့ဆိုက်ကပ်စဉ် ဝန်မနိုင်ပဲ ခါးလည်မှ အက်ကာ နစ်မြုပ်သွား ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။

ပြည်တွင်းရေကြောင်းသွား ရေယာဉ် ဥပဒေ ၊ မြန်မာ့ကမ်းရိုးတန်းနှင့် ပြည်တွင်းရေကြောင်းသွား သယ်ယူလုပ်ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းလုပ်ကိုင်ခွင့် ဥပဒေ စသည့် ဥပဒေမျာအရ သဘောၤတိုက်ခြင်း၊ နစ်မြုပ်ခြင်းများ ဖြစ်ပေါ်ပါက ရုံးချုပ် မှ ဖွဲ့ပေးသည့် စစ်ဆေးရေးအဖွဲ့က စစ်ဆေးပြီး အစီရင်ခံစာတင်ပြရကြောင်းသိရသည် ။

“သဘောၤသား ပုံစံ (င) စာရင်းထဲမှာ ပါဝင်ရမယ့်လူတွေရှိတယ် ။ စက်ခန်းအုပ်၊ ရေယာဉ်အုပ်၊ တက်မကန်၊ ဒုစက်ခန်းအုပ်၊ သဘောၤသား၊ ဒုစက်ခန်းအုပ် ပါရမယ် ။ ဒါကို တစ်နှစ်တစ်ခါ လုပ်ရပြီး သတ်မှတ်ထားတဲ့ ရေယာဉ် အန္တရာယ်ကင်းရှင်းကြောင်းလက်မှတ် ခုတ်မောင်းပြေးဆွဲခွင့် လက်မှတ်ဆိုတာပါရမယ် ။ အဲ့ဒီထဲမှာ သဘောၤသား ပုံစံ (င) ပါတယ်။ ပါတဲ့အတိုင်း တာဝန်ထမ်းဆောင်ရမယ်။ သတ်မှတ်ထားတဲ့ ဝန်ထမ်းအရေအတွက် မပြည့်ဘူးဖြစ်နေတယ်။´´ ဟု မန္တလေးတိုင်းဒေသကြီး ရေးကြောင်းပို့ဆောင်ရေးညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာန မှ တာဝန်ရှိသူတစ်ဦး က ပြောသည်။

အောင်ဆုမြိုင် – ၁ ရေယာဉ်ပိုင်ရှင် ဦးမောင်ထွန်းသည် သတ်မှတ်ထားသော ဝန်ထမ်းအရေအတွက် (၇) ဦးထက်လျော့၍ (၄) ဦးသာ ထားရှိအသုံးပြုခြင်းကြောင့် ပြည်တွင်းရေကြောင်းသွား ရေယာဉ် ဥပဒေ အရ အရေးယူဆောင်ရွက်ရမည်ဖြစ်သည် ။

အဆိုပါ ဖြစ်စဉ်နှင့်ပတ်သက်၍ အောင်ဆုမြိုင် – ၁ ရေယာဉ်ပိုင်ရှင် ဦးမောင်ထွန်း အား အမရပူရမြို့မရဲစခန်းတွင် (ပ) ၆၃၀/၂၀၁၉၊ ပြည်တွင်းရေကြောင်းသွား ရေယာဉ် ဥပဒေပုဒ်မ ၄၅ ဖြင့် ကနဦး အမှုဖွင့်ထားသည် ။

ထိုသို့ အမှုဖွင့်ထားသည့် ကိစ္စအား ဥပဒေအကြံတောင်းတင်ရမည်ဖြစ်ပြီး မည်သည့် ပုဒ်မဖြင့် တရားရုံးစွဲတင် အရေးယူမည်ကို မသိရသေးကြောင်း သိရသည် ။

အဆိုပါတွဲရေယာဉ်သည် ကုန်တန်ချိန် ၇၅၉ တန်အထိ တင်ဆောင်နိုင်သည့် ယာဉ်ဖြစ်ပြီး နစ်မြုပ်သွားသည့်အချိန်တွင် ကုန်တန်ချိန် ၇၃၄ တန်ကိုတင်ဆောင်ထားကြောင်းသိရသည်။

Leave a Reply